名车和名表向来是男人绕不过去的话题，很多表友都会把名表品牌和汽车做对比，比较直观的说欧米茄相当于奥迪和宝马这个层次，如果从这两个中选择一个的话我觉着奥迪更贴切，奥迪越来越平民化走高销量的路线足量供给，并且和欧米茄一样在某些领域都有着其他品牌不具备的专长，高性价比是他们两者都具备的优势。下面我们具体分析一下。 1，奥迪和欧米茄的相似之处 奥迪有自己的矩阵，比如说矩阵LED大灯，MMI系统，QUATTRO四驱都是高科技。在做灯的领域没有一个品牌能比奥迪更独到的吧，欧米茄同样如此在15000高斯防磁领域还没有什么腕表可以做到超过欧米茄，同时在同等领域欧米茄加的配置总是最高，比如自主机芯的8900、8800机芯同轴擒纵机芯都是同品牌中极具竞争力的优势机，奥迪从A系列到Q系列款款车型在同价位拿出来同样很有优势，两者在技术上行都属于创新型“技术狂”在技术上能赶超欧米茄手表的理论上不存在。 2，欧米茄像宝马 另一种呼声就是欧米茄定位像宝马，众所周知欧米茄和劳力士是死敌，劳力士呢又像是腕表界的奔驰，自然欧米茄就像宝马了。欧米茄的主要畅想款全部都是运动款，潜水系列的海马，多功能计时的超霸款款手表都定位是性能型运动表，宝马的设计定位在操控上，在运动领域中端轿车没有比宝马更强的了，俗话说开奔驰做宝马，欧米茄的可玩性跟宝马有的一拼。 总之无论欧米茄像奥迪也好，像宝马也好，无疑欧米茄就是汽车界的BBA走在奢华品牌的行列，在腕表中品牌的知名度是对腕表后期保值的首要条件。
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我戴过欧米茄的海马系列还有蝶飞系列 这个品牌在手表里也只能算二线品牌吧 相当于汽车中的玛莎 路虎差不多
导读：手表和汽车都是男人的两大爱好，不同身价的男人都能找到适合自己的玩伴，如果把表和车做一个对比的话，看下他们同等级别的是怎么匹配的。
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一，欧米茄是手表中的二线品牌的，但是属于销量品牌的，也就是欧米茄销量是很高的，甚至有时候比便宜的低端一些的泰格豪雅，浪琴这些销量还不错，基本上业界经常拿欧米茄盒劳力士相比，所以可见一般，但是很多时候对比的时候人们都觉得劳力士还更胜一筹，毕竟在耐用上劳力士更厉害一些。
所以综上所说的话，欧米茄我认为是和宝马，奔驰，奥迪这些同等品牌的。
都是身份的象征的款式，都是畅销的款式，而且质量也还不错。
二，为什么不是顶级品牌的，比如马萨拉蒂，保时捷这些呢？
这些我觉得对应的手表应该在积家，宝玑这些品牌了，至于欧米茄的话还达不到这样的程度。
三，欧米茄不属于实用价值的，最具实用价值的我个人应该以为是泰格豪雅，浪琴，这些品牌的。
汽车界最具实用价值的车我个人认为还是日系，比如丰田，本田的。
虽然外观不好看，但是真的很实用，这个不用辩解，看下高原，或者恶劣环境下跑的车的品牌就知道了，基本上就是丰田的天下。
这个还真不知道，我买的是一块欧米茄蝶飞蛮喜欢的，但是没有想到过要去定位他是什么级别？价格高低无所谓，重要的是自己喜欢
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