将哈尔滨同太原对比一下，太原很少有2元的票，即便空调车也是1元。太原办理公交卡只需要0.5元，学生0.25元，而哈尔滨普通市民公交卡只享受8折优惠。太原公交车也比哈尔滨好，很稳，噪声小，还好看。哈尔滨2元空调车票价让人挺难理解的，关键是很多时候空调还不开，一样收两元～～～
电子站牌感觉起的作用不大 挺浪费 现在公交车真的是四通八达 和你方便老百姓出行了 但票价2元来说 对目前哈尔滨坐公交车的这部分群体来说压力挺大 公交车不能以赚钱为目的 而是为更好的服务百姓出行的便利工具
电子站牌有几个能用的那小字，有的还没有牌，哈尔滨的公交车站牌可以说是五花八门，我想问公交车管理处那个是有哈尔滨特色的公交车站牌那，不只道他咋说，那么多人管理一个公交车站牌管不好……
公交都市都是原交通局谭洪志的业绩！
还有很多地方的不能用，还有一些车不加入，每个月总有那么几天没有信号，而且也没有车辆的动态图。广告位太大，播出时间长，会影响群众看线路信息。而且设备复杂应该是个电脑放进去的，只用来显示这个有点太大材小用了，如果在另一面加入语音查询系统就更人性化了
电子站牌理想是好的，但维护使用确实不尽如意。站牌中好多线路不显示信息，个别的翻页很慢。到现在很多站点的电子站牌，还没有正式开始使用！挺大的屏幕弄那么小字体，必须靠近了才能看到。问题多多啊！这东西投资应该很多，好好利用吧。
想法很好，但这半年都过去啦，原来有的还显示，现在不显示的反到还很多啦，还给电子屏贴了张画
工资不涨，物价涨不说，公交一换就是两元啊，心里拔拔凉啊
低收入高消费的城市哈尔滨！还是先把2元的票价降下来吧，
哈尔滨的公交空调有几个开的，而且最热的时候不超过20天。所谓的2元钱的票价实际上是强制性的，如果按路程收2元我们能理解的！
建桥，修路通车，加深城乡结合，地方整理黑垄断，我听说过5元公交（呼兰老城区至哈尔滨）可能周边都一样。深化改革我认为一定要人流通，甚至机票火车票都要大幅度降价！
强烈建议取消老年免费卡，折现给钱，减少通勤压力
出租车也是公交，哈尔滨出租车有个怪现象，燃油降价的时候也收1元燃油附加费，从有这一说就没停过。
这样成本升高公交车涨价就有理由了？
別说外地怎么样，我们哈尔滨就这，我不第一谁第一？我不最高谁最高？哈尔滨是共和国的长子，东北新曙都是第一。现在好的不行了，咋不行啦？砸你行不？不行你别来，咋的。风流人物还看今朝。
