共有5条回答
孟辉
回答于 2019-03-08 19:39:29
您好
我个人觉得4万公里清洗喷油嘴是没有必要的,车子只要正常保养不会有什么问题,车子最主要的在于养护,如果不按公里数正常养护,那么会对发动机造成伤害和对喷油嘴的积碳 。
积碳时间长了会对喷油嘴造成堵塞,导致喷油嘴会导致共油不顺畅,会对发动机造成抖动,只要正常保养就可以,不用对喷油嘴去清洗,如果觉得发动机有抖动现向,可以去把汽油滤芯换掉。
汽油滤芯时间久了也会造成堵塞,长时间不换也会对发动机造成抖动,严重的话会打不着车或汽油泵损坏,因为汽油滤芯堵塞会导致汽油压下降底从而造抖动、共油不順畅、难起动、汽油压力降低、汽油泵损坏。
还有汽车在加油时也要选择一些正规的加油站,因为汽油的油品不好,也会导致喷油嘴堵塞,所以加油要选择正规的加油站,4万公里换下汽油滤芯就好了,不需要清洗喷油嘴。
以上的建议,希望能够帮助到您。
红森养车
回答于 2019-03-08 15:49:25
现在的路况好了造车工艺提升了,车子一般没大问题平时只要做到三分修七分养就可以,汽车辆定期清洗养护就是在车辆没有坏的时候对车辆的损耗部分进行保养,使其寿命更长,效果更佳。所以,到了一定公里数的时候,最好还是该清洗的就清洗该保养的保养。希望我的回答对你有所帮助,谢谢!
聪明的交通事故处理
回答于 2019-03-08 20:48:08
没多大必要,车子只要没有大问题,清洗方面的事能不做就不做,勤换三滤保障金各方面清洁,比后边清洗强多了
小伙伴3
回答于 2019-03-08 16:05:52
如果只是清洗喷油嘴,建议你添加燃油宝就可以解决问题。跑两万公里加一次,燃烧室,喷油嘴的积碳会保持良好状态。
小马哥荣耀二季
回答于 2019-03-08 15:38:10
清洗类项目就是养护类,车辆养护就是在车辆没有坏的时候对车辆的损耗部分进行保养,使其寿命更长,效果更佳。所以,到了一定公里数的时候,最好还是该清洗的就清洗。
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