作为一名女司机，第一次上路手心冒汗，离车子很远就开始踩刹车。老公坐在副驾驶恨不得帮我开。建议新手买自动挡，不然路口等红绿灯的时候熄火很尴尬。装个倒车影像。
开上两次就顺手了，眼睛要看远，不要光盯着方向盘，注意保持车距，有老司机在车上比较放心。一般车子上贴实习标志的，其他车辆看到会注意一些的。
多开，多练，胆大心细
去人流量少或者农村先熟练下，一回生二回熟慢慢的就好了！不要紧张，放松就好了
谢邀！
新手上路，心情紧张可以理解，心情紧张源于三个方面的情况:
一:对自己的技术没底。
学车的时候有教练在旁边指导，按部就班进行训练，内心产生依赖感。离开教练员以后，突然失去了教练员，内心顿时不自信起来，感到无所适从。自己开始独立操作的时候，不免发生手忙脚乱的情况，我就遇到过不少新手在红灯起步的时候，连续熄火的情况，几个红灯过去了都没走成。所以解决的办法是，副驾驶请一个师傅陪驾，利用他的经验能够让你快速上手。
二:还没有形成掌控路况的能力
时下的城市，车辆越来越多，路况越来越复杂，就说分割线都要分成双黄线，黄线，实线，虚线，鱼骨线等，每种线的作用都不同，光是判断这些线，都需要时间，某些开了半辈子的老司机都头疼，就更不要说新手了。解决办法:
提前规划出行计划，避免在太过复杂或拥堵的路段行驶。
三:缺乏对车辆性能的了解
每一辆车都会认生，我们老司机也是有这种情况的，除此之外，每辆车的操作细节有差异，新手熟悉起来需要一段时间，建议不要频繁换车，，同时尽量在训练场或者偏僻的路段练车，先把车练熟了在上路，这是最稳妥的方法了。
除了上述三点外，新手驾驶车辆时，驾驶座椅不要调得太近，因为座位调得太近的话，很容易踩错刹车，这一点女司机最普遍发生，一个适合的操作距离也是安全的保证。
这是每个新手都会有的，特别是学完以后好长时间没有摸过车的。开车是一个熟练掌握的活儿，它需要长时间头脑和肌肉形成良好的配合才能应对自如，就像骑自行车一样，放下一段时间就会觉得生疏，那就是头脑和肌肉的记忆开始消散，但是骑一会儿就能适应，同理，开车也是如此，没人不烧几箱油能练好的，放心大胆的去练吧，特别是市区道路最锻炼人，多开，胆大心细就能练的好的。
紧张是肯定的，每个新手都需要经历这样的情况，但一定要大胆的去开，因为第一次总是很困难，只要克服了第一次以后就2 不敢开车去市里还是因为害怕自己的驾驶技术不熟练，所以平时可以在家周围去练练车，车技熟练了自然不会这么紧张。
2: 不敢开车去市里还是因为害怕自己的驾驶技术不熟练，所以平时可以在家周围去练练车，车技熟练了自然不会这么紧张。
3 如果开车去市里的话最好来自动档的车子，因为手动挡的车在市里比较难开，因为紧张熄火的话会导致更加紧张。
4:紧张的话就找个驾驶技术好的人陪我们一起去，旁边有个老司机陪同的话会给我们壮胆，这个是非常不错的方法。
多练练就好了。实践是最好的老师。
一、多看看正能量的新闻
多接受正能量的信息熏陶。人处在一个信息大爆炸的时代，会有意或无意地接触些信息。驾照拿到手不敢上路，大部分时候脑子里会想起那些车祸事故。总把自己想成车祸事故里的肇事者。如果这个时候看车祸类的新闻，只会加剧自己害怕恐惧的心理。
这个时候就尽量要避免车祸类的信息的渲染。多看看一些正能量的新闻。给自己一些正能量。
二、相信自己，积极的暗示
驾照到手，说明你的专业技术已经通过审核，允许上路了。要相信自己的技术已经成熟。相信自己，鼓励自己。
参考周围一些身边“不如自己”的人，看看不如自己的人都能稳当的开车上路，那自己为什么又不可以呢？
这样可以给自己一些开车上路的信心和勇气。
三、渐进式多练
一定要多练。可以采取渐进的训练方法，先在一些人烟稀少的道路上进行练习。熟练之后可以慢慢到人烟稀少的复杂道路上进行练习。
掌握了开车的技术和这个复杂道路的应对情况之后，可以选择开车上大路。尽量避开人流高峰期来进行开车练习。
练习一段时间后，如果技术熟练，心态也比较好，那么就可以在人流高峰期或者人比较多的情况下进行练习。
那这样的话，什么时候开车都可以了。
想要克服紧张情绪。首先第一条必须是多练多开，熟练了自然就会有把握，有信心，其次是不管路上车有多少只要按规矩开车，不要随意变道，多观察，不要违规驾驶，自然就会减轻事故的发生，克服紧张情绪。
这个就要看个人心理素质了，就好比我来说吧！我刚拿到驾照后，就开车了，感觉没有太大问题，有的话也就是上高速时，有一点点，不过基本上不会了，我现在还是在实习期内
学会跟车，保持车距，时间长可以了。
找驾校陪练练习计时
新手开车都会说紧张感，说说走本人的经历！驾照08年就拿到手了，之后就一直没摸过方向盘。工作单位自行车15分钟就可以到，直到2020年才买个车，提车是小舅子开回来的，告诉我自动挡基本的操作要领就走了，后期都是自己一个人上路。刚开始围着我们小区30麦的速度绕圈，上午基本都上班了，路上人少，偶尔车前20米有个人一脚刹车就停那了。紧张的手心冒汗心跳加速。随着练车的时间长了，车感就熟悉了。下午我就上公路了，记住胆大心细，新手距离前车别太近，左右后视镜照顾到了，走自己的车道，不用怕后面的车催你，谁都是从新手过来的。还有开自动挡点车，脚不是放在油门就是刹车上，别悬着，要不遇到紧急情况就容易踩错了。这就是我的一点建议吧！大约一周左右就能很熟练的开车了！
开车是一种熟能生巧的过程，多多练习就会逐渐的克服这种不敢开车的恐惧。如果路况不熟悉，可以有亲人陪伴，最好有陪练陪伴。练习的过程当中逐渐学习对距离的判断，可以距离前车远一些，多给自己留出余地。如果技术确实不熟练，那么更要培养耐心，慢慢的练习，尤其开车时候速度放慢。事故发生主要是开车快，俗话说“十次车祸九次快”。慢慢开，熟练以后再逐渐的增加速度。开始可以在人少的地方开，熟练以后再逐渐到人多的地方。等你开车熟练了，有了自信心了，自然就能克服这种开车的恐惧。
多开多练，不要紧张，越放松越好！
首先是做好攻略，作为新手，应当尽可能的找自己较为熟悉的路段多上几次练练胆，其次一定要贴实习标，一方面这是交通规则，另一方面是告知其他车辆自己的驾驶水平，避免产生冲突。最后，最好找一个比较可靠的老司机带你练车，一方面这能缓解你的紧张，另一方面也可以在你不知道怎么办时，给你提供指导。
这是每个新手都会有的，特别是学完以后好长时间没有摸过车的。开车是一个熟练掌握的活儿，它需要长时间头脑和肌肉形成良好的配合才能应对自如，就像骑自行车一样，放下一段时间就会觉得生疏，那就是头脑和肌肉的记忆开始消散，但是骑一会儿就能适应，同理，开车也是如此，没人不烧几箱油能练好的，放心大胆的去练吧，特别是市区道路最锻炼人，多开，胆大心细就能练的好的。
找一个不多嘴的老司机带一老司机带几次。
限速50就跑50，限速30就跑30，遵守交通规则就好了。开车也是熟练工，开多了，就不会紧张了！
找个朋友陪驾，最好是老司机，出现情况及时提醒和帮助。
要有一个好心态，老司机都是从新手过来的，勤加练习。
多练习车子，多开车子上路刚开始要稳不要追求速度，所谓熟能生巧。
关键是我还差辆车
开车紧张肯定是新手。只要不是违规，酒驾，毒驾，车辆正常的情况下，老司机开车是不会紧张的。克服紧张也没有别的技巧，工多艺熟，开久了，熟悉车况自然就不会紧张。
别想太多，多开几次就好了。
1.老司机陪练，最好是熟人，脾气好的，这样你不容易紧张。
2.找车少的，路宽的路，练习。
3.走边道，慢慢开，有感觉了再慢慢加速变道等，别心急，一般一周可以搞定。
我也是一个拿了驾照好几年，不敢上路的女司机，我想哭会[捂脸][捂脸][我想静静][我想静静]
新手无论是谁都会紧张，可以在宽阔车少的路上多加练习，操作十分熟练后再上路。
开始尽量走偏僻一些的地方，熟能生巧，开的多了，自然就胆子大了！加油
先开自动挡，熟悉油门，刹车转换，踩踏力度，路况，会车，跟车等基本行车情形，再开手动就是个油离配合的问题，跑个几十上百公里也就适应了
找个老司机三年驾龄以上，坐在副驾驶上，自然而然就不会怕了
第一车后玻璃贴实习标！
第二老司机带带你！（自己实际操作，副驾驶做老司机！）
第三好心情克服恐惧，放松
与生俱来的东西都是有用并且必要的！恐惧可以使人提高警惕性，从而对新手是个提高安全，与增长知识的过程！如果一个人在该恐惧或紧张的时候，还是坦然自得，若无其事的状态，那才是最危险的！
比如我们站在高处，紧张恐惧告诉你不要往下跳！在轮船上看到汪洋大海，紧张恐惧让你赶快到安全的地方去！~
由老手带着，到没有行人的大单位广场和新开但还未开通的水泥路去练练手感，熟悉车况。有感觉了，由老手陪同到人车相对较少的马路上练车。
先找个大路车少的地方练车，最好旁边做个老司机。没事就开着练，熟悉了再去人多车多的地方。第一次上路都会紧张，开过几次就会好很多！老司机都是从新手来的，久练久熟！小刮小蹭也很正常！！哪个老司机说一点没刮过蹭过，我佩服他
开车第一年我心里一直有恐惧感，那时感觉还不如电动自行车方便。抛开赛车手不谈，其实开车就是个熟练工种，处理的交通情景多了，心中有数了，恐惧感也就消失了。开车，安全最重要，我总结一条，让速不让路。还有就是要预判，每个路口，周围的每一辆车每一个人都是潜在的危险源。
要克服恐惧，一是多练，一是多总结。
新手 新车的话尽量开慢点保持心态的平静不要理旁人怎么看你 停车等红绿灯的时候尽量远离一点前面的车 建议多跑下一些人少车少的路最好是身边有个老司机可以指点
先开慢点熟悉一下，我记得我买了车当天就跑高速回家，贼爽。开了一次高速之后就不怕了。
油烧的不到位或者不够。
找个老司机带一下，不管怎么样首先要克制自己的内心不要怕要冷静头脑清醒，多开车路上慢一点
新手都是这样，首先。你可以找人带你在无人空旷地方练习两天，慢慢适应，在上路练习，刚开始就上路你会吓尿的
