大众就是高级,A级车跟B级车都能比,高级!
肯定君威 现在速腾价格很虚
谢邀,这个问题要从几个方面来回答。
首先,我们看一下上个月的销量排行
速腾是36000辆,君威只有14000量,差距22000,基本上不是一个等级的对手。
说明大众更为看好速腾,这也许德系在中国的多年培养有极大关系。
其次,看一下车辆级别
新一代的君威定位是中型车也就是所谓B级,速腾也是紧凑级A级车。
车身尺寸可以看出,君威长度4900轴距2829,碾压速腾,实际车内空间使用想必也有一定差异。
从这一点来看,同价位,选择君威能获得更好的驾乘空间。
最后,看一下动力
速腾只提供1.2T和1.4T两种动力,而君威可以选择1.5T和2.0T动力组合,并且匹配9AT变速箱,比速腾的7速双离合要能让人接受一些。
如果你想要更为充沛的动力,那就非君威莫属了。
总结一下
更为看中动力空间性价比,可以选择君威
如果预算较低,可以选择速腾的低配车型
如果觉得非德系不买,那肯定还是选择速腾了,毕竟销量摆在那里
从级别上看君威高速腾一个级别,但从油耗,保值,稳定性,速腾貌似更得国人期待。
谢邀,这个问题要从几个方面来回答。
首先,我们看一下上个月的销量排行
速腾是36000辆,君威只有14000量,差距22000,基本上不是一个等级的对手。
说明大众更为看好速腾,这也许德系在中国的多年培养有极大关系。
其次,看一下车辆级别
新一代的君威定位是中型车也就是所谓B级,速腾也是紧凑级A级车。
车身尺寸可以看出,君威长度4900轴距2829,碾压速腾,实际车内空间使用想必也有一定差异。
从这一点来看,同价位,选择君威能获得更好的驾乘空间。
最后,看一下动力
速腾只提供1.2T和1.4T两种动力,而君威可以选择1.5T和2.0T动力组合,并且匹配9AT变速箱,比速腾的7速双离合要能让人接受一些。
如果你想要更为充沛的动力,那就非君威莫属了。
总结一下
更为看中动力空间性价比,可以选择君威
如果预算较低,可以选择速腾的低配车型
如果觉得非德系不买,那肯定还是选择速腾了,毕竟销量摆在那里
不是一个级别的车呀!君威B级车,速腾A级车,个人感觉君威性价比更高。
我建议选择君威,因为我多次试驾过君威2.0T,驾驶感觉很好,油门响应也很灵敏,动力也十分强劲,至于速腾,我也驾驶过,给人一种更加轻盈的感觉,但驾驶感受不能算好,相比几年前的大众,感觉没有多少进步,对于价格,这两款车基本差不多,但大众的优势是有更好的用户基础,维修保养简单的多,一个紧凑型车跟中型车差不多的价格,大众这两年光卖情怀了。
不是一个级别的,肯定选高一级的君威啦。
这两款车型都不是一个级别的车型,一个是紧湊型速腾车型,另一个是中型君威车型,速腾1.4T顶配车型价格,同君威1.5T精英车型价格差不多,速腾18款280TSl旗舰型,厂商指导价18.28万,君威17款20T精英型,厂商指导18.58万,这只是两款车型指导价格,速腾车型销售优惠3.1万,君威车型销售优惠2万,所以车型销售优惠后,两款车型还是有1.4万元差距,事实说明不同级别车型价格定价和销售优惠后,车型级别和价格还是有不同之处,两款车型选哪个更好?,下面就来帮你分析一下。
大众速腾车型18款280TSl旗舰型,是17年10月上市销售车型,车型动力1.4T涡轮增压发动机,最大150马力,最大扭矩250牛米,应对有1.395吨车身自重或满员载重叠加,车型动力完全够用,车型匹配7挡双离合变速箱,起步加速快换挡速度快,只是在低速低扭时有顿挫感觉,这个感觉也是双离合变速箱的通病,车型后悬是多连杆独立悬架形式,乘坐舒适性很好表现不错。
别克君威车型17款20T精英型,是17年7月上市销售车型,车型动力1.5T涡轮增压发动机,最大170马力,最大扭矩252牛米,应对有1.430吨车身自重或满员载重叠加,车型动力毫无压力轻松应对,车型匹配9档手自一体变速箱,技术先进质量稳定,加速线性和平顺性不错表现很好,低速低扭时几忽察觉不到顿挫感觉,高速时在93码循环进入9档巡航,使车型燃油经济性表现更低和更好,车型后悬是多连杆独立悬架,乘坐舒适性表现很好不错。
两款车型车身和轴距尺寸相比较,当然是君威车型全面碾在速腾车型,只是在轮胎规格上速腾车型表现稍好,匹配225/45R17轮胎规格,注重抓地力和操控性能,而君威车型轮胎是225/55R17规格,表现规规矩矩是操控和舒适的中间取向,由于两款车型在各自车型里级别不同,一个是顶配速腾车型,一个是中配君威车型,所以在使用辅助配置上,还是速腾车型更丰富一些,如有真皮座椅和氙气大灯及转向辅助灯等配置,是君威车型沒有装配的,而君威车型只有运程启动和车联网是车型亮点。
两款车型销量市场表现不同,18年1一4月,速腾车型销量是109912台,君威车型销量是26291台,速腾车型销量是君威车型的N倍数,所以车型销量证明,还是选择速腾车型的消费者多很多,只是速腾1.4T车型里,最走量或销售最好车型是舒适和豪华两款车型,而这两款车型价格还要低一点,用速腾1.4T旗舰型作对比是因车型价和君威精英价格相接近。
你问两款车型选哪个更好?,个人观点认为,这还是要看你的经济能力和购车预算,如果经济能力强,直接上君威1.5T车型更好,因车型动力大乘坐空间更大更宽忪,如果你购车预算不足,哪选择速腾1.4T车型也是一个不错的选择,选择速腾1.4T舒适和豪华版车型价格更低更实惠更好,单论车型性价比还是速腾车型稍高一点。
我建议选择君威,因为我多次试驾过君威2.0T,驾驶感觉很好,油门响应也很灵敏,动力也十分强劲,至于速腾,我也驾驶过,给人一种更加轻盈的感觉,但驾驶感受不能算好,相比几年前的大众,感觉没有多少进步,对于价格,这两款车基本差不多,但大众的优势是有更好的用户基础,维修保养简单的多,一个紧凑型车跟中型车差不多的价格,大众这两年光卖情怀了。
速腾值得购买,因为毕竟是大众标保有量大,而且油耗相比君越来说更低。
买保险就速腾,要量大就买君威,都不错,驾驶体验君威胜,但是速腾更稳妥,大众车还是很不错的。
不是一个级别的车,不是一个价位的车,没法比!!
速腾值得购买,因为毕竟是大众标保有量大,而且油耗相比君越来说更低。
b再便宜也比a好,价格贵的并不一定车就好,便宜的不一定车就差,价格这个东西主要是和营销,背景有关系
肯定买君威,美国车已经不是10年前的那种老概念了,油耗高,现在油耗一点都不高,而且配置高,安全性好。当然这张图是君越君威和这个差不多性价比特别高,美国车开着是安全放心。
君威大气,我买速腾。
君威大气,我买速腾。
速腾不错的,贬值率不大
速腾应该跟威朗比,君威是跟迈腾比的
肯定买君威,美国车已经不是10年前的那种老概念了,油耗高,现在油耗一点都不高,而且配置高,安全性好。当然这张图是君越君威和这个差不多性价比特别高,美国车开着是安全放心。
你有那个预算买个迈锐宝XL他不香么
都不适合,保值率低
君威作为B级车,它能与迈腾比吗?美系车不配与德系车比!
这样做横评?脑袋没坏吧?你拿个速腾对比一下轩逸,408,凌派,卡罗拉,凌渡都可以。都不是一个级别的车,有什么值得比较的?