大家好，我是聊车说车品车，很高兴回答这个问题。
买辆汽车作为家用对我们来说已经不新鲜了，每家每户基本上都有这个经济能力来实现汽车梦了，市场上日本车和美国车也是我们见的最多的，那这两个品牌的车我们究竟怎么选择？
那么对于这个问题我有几点建议可供大家参考。
一、日本车
日系车最主要的代表是“日系三杰”，它们分别是日产、本田和丰田三个品牌，是市场上产销量比较靠前的，也是我们在生活中见的最多的日本车。
作为家用车日本车还是有很多优点值得我们去考虑的。
1.燃油经济性好。得益于车身设计、材料组成导致车身轻量化，从而在油耗上能有所控制，省油省钱。
2.质量稳定性好。技术可靠，大小毛病都比较少，耐久耐用。
3.维修保养成本低。日系车由于市场保有量大，店面覆盖比较广，零部件供应充足，所以维修保养的费用相对比较低。
4.舒适性和保值率也是非常不错的。
二、美国车
美国车在我们国家也是扎根了很长时间，也曾辉煌过，比肩过日本车。主要的代表作:通用汽车、福特汽车和血弗兰汽车。作为美国车，其实也有它的优势。
1.外观沉稳大气。美国车刚进入我们国家的时候是以通用旗下的别克汽车，也很受追捧，是霸气的代名词，尽管现在也在追求轻量化设计但仍然不失外观的沉稳大气。
2.安全性能较高。美国车一般车身质量还是比较重的，车身骨架比较结实，车身材质比较扎实，所以车身的安全性相对较好。
3.车身大，内部空间出色。美国车的特点车身比较大，长宽高和轴距都比较大，内部空间大就体现出来了，乘坐舒适感相对比较好。
当然，日本车和美国车也都有各自的缺点。
一、日本车的缺点:
1.安全性能较低。
2.材质用料廉价。
3.外观不够大气。
二、美国车的缺点:
1.美国车排量大、油耗相对较高；
2.美国车维修成本相对比较高；
3.美国车二手交易，保值率低；
根据以上的相关对比，我相信朋友已经对这二个品牌的车有了大致的了解，希望能够给你带来帮助。
个人觉得对于这二个品牌作为家用来说，一定要从综合使用成本这个角度来考虑和选择。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
美国车好！大气，有气魄，生产历史长，坐美国车显贵。
日本车小，小里小气，没气魄，坐日本车憋屈。
你好很高兴回答你的问题。
日本车
因为日本人同为亚洲人，所以审美观点，造车理念基本相同。日本车最大优势就是车身轻巧，省油，外观好看，做工精致。代表车丰田本田。
而缺点也很明显，现在车企都在节约成本，尤其日本车，简配明显，车体很轻，刚性不足。部分简配影响安全。
美国车
美国车也基本符合美国人性格，外观奔放，车身厚重，有棱有角。排量大，音响爆裂，座椅等用料奢华，综以上结果必定车自重大，必定费油。代表作品悍马，猛禽。
但是选车的时候也并不一定就看国家来选。因为你选车有你的需求，比如你是代步上下班还是公司接待，还是个体老板创门面，选择的类型也不同。
个人上班代步买菜还是买个价格便宜，省油耐用的车，而国产车和日系正好是你的选择。而且日系的售后服务都不错。如果你需要经常接待客户，需要门面，欧系车很符合你。最后美国车是给你带来享受的车型，喜欢加速度的你，喜欢柔软座椅的你，喜欢大排量带来关注的你，都是非常适合的！
以上是林杰给你的分析！
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美国，日本，选国产车！
肯定日系车更适合家用，用车经济，质量稳定是日系车的特点
好马配好鞍，专业我来干~
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在起车行业内的人来讲。
我们看日本车和美国车都有不一样的看法。
传统上来讲日本车讲究的是实用，节油。
美国车讲究的是牌面，大尺寸，大马力。
但是经历过“石油危机”后美国收到了日本车的强烈冲击也开始迈向节油，不在一味的大马力，大牌面，大尺寸。
但是大部分车企还是保留了一部分美国车的特点的车型。
例如：林肯、福特猛禽、悍马等“硬刚”车型。
说实在的从感情上来讲家用代步尤其是紧凑级别的车（A级）车我不想选日本车。
但是日本车的品质确实很好，A级车日本车相比于美国车在世界范围内都是很好的。
但是在后面B级车和更高级别的车上面就各有优劣了。
不多讲，家用还是日本车较为实用。
低故障率，节能省油。
家用个人觉得选日本车，因为省油。安全方面，自己平时开车时注意安全就好，毕竟自己是代步上下班，带家人外出方便。不是开碰碰车
日本车和美国车区别；日系车偏实用性，省油，做工，保养维修，二手产值比较占优势
美系车便动力性，运动性，驾驶感会侧重此。
两款车安全性，一个是主动性安全，一个是被动性安全。这两种设计理念都是有不同国情理念设计风格。根据自身用车兴趣爱好侧重点选择。个人还是比较推荐日本车，因为省钱保值是多数人选择的
肯定日本车啦！
美国车重，油耗不低，注重机械感，驾驶感。
为什么买日本车？
大部分人都知道，日本车，省油，空间大，家用车嘛，最重要是省油，空间大，一家人坐着也舒服一些嘛
如果家用还是选日本车吧可以买辆丰田或者本田，日本车主要就是考虑到经济这块
作为开过美国车，法国车，日本车，德国车的小白来强答一下啊。
这要看你在什么价位了。目前来说在中国销售的大部分“美国车”都不是美国车，而是换标而来的“假美国车”。例如别克的君威，直接换标自德国欧宝品牌，算是德国车。老凯越，景程这些则是韩国大宇，算是韩国车。至于福特福克斯，因为完全由福特欧洲分部研发，也算是纯种的“欧洲车”。所以说其他人说的那些美国车高油耗，大车体的特点主要是针对纯粹的Made in USA的美国车。例如雪弗兰科迈罗，即“大黄蜂”，福特野马，福特探险者，F150等。
对于家用来说，如果是相对廉价的紧凑级车，选择美国品牌更好，因为在国内，人们普遍对于日本车有一种“可靠不坏”的执念，日本廉价车价格大多偏高且难有优惠。而美国品牌则优惠幅度大且配置较高。
如果是相对高价的中大型车，日系品牌更为合适，质量稳定性更好。
选择日本车比较好，因为经济省油，耐用不易坏，美国车油耗太高，买得起开不起！
美国有油矿，不怕费油，所以每辆车都可能是油老虎，日本资源缺乏，精打细算过日子，汽车也同样，省油又实用。
家用选择日系，保养便宜，省油，可靠。
日本车便宜，省油，美观！适合家庭用！
个人选择 家用选日系
您询问美国车、日本车哪个更适合家用。
这个问题倒退几十年会有非常明显的区分，但现在看来，经济、工业全球一体化，所以，各个地区的产品，各个国家的品牌，其实都是以全世界使用感受作为参考的，品牌间的差异化与个性化被逐步弱化。
但如果细分下来，还是有非常微妙的特点蕴含在“产品气质”中。
比如说美国车，车体夸大、排量大是特点，其中的代表便是凯迪拉克，形成这一产品特性的根源是美国人体型壮硕者多，油价又相对较低，公路资源发达，等等。
而日本车，因为日本本国人口密度高，石油资源等匮乏，所以，日本车的尺寸和油耗设计都更小更经济，比如日本流行的K-car，便是日本一道独特的风景线。
所以，比较下来，日本车更适合家用，毕竟皮实耐用，使用成本低，这些才是符合家用的重要条件，不是嘛？
美系汽车皮实耐用！
首选德国车系，因为它车体强度高，下来才是日本车！
性能的考虑美国车，经济的话考虑日本车
日本车经济实用油耗偏低很适合家用，美国车驾驶性能偏好，操控性要好一些，适合有这类需求的人群选择
如果只是家庭用车，我感觉还是日系车比较合适，日系车设计的比较省油，实用，后期毛病也少。
美系车也有优点，开起来扎实一些，但是油耗是比较高的，所以作为家庭用车，选择实用性强的，日系车。
日本车省油，美国车舒服
