我先来说二者的优缺点:
GL8的优缺点:
优点:
1.外观好看大气,尺寸大空间大;
2.内饰好看,看起来很豪华;
3.中间座位非常舒服;
4.车开起来很安静很有高级感;
5.后备箱也比较大。
缺点:
1.车身太大,城市里不好停车;安全性较差,中国特供车型;
2.油耗较高,而且动力还比较一般;
3.不省心,两三年后小毛病较多;
4.性价比不高,保养费用较高;
5.太行政了,开在路上永远会被认为你是公司的司机
结合优缺点:GL8更适合商业,优点能得到无限的放大,缺点交给公司司机去处理就行了。
奥德赛的优缺点:
1.外观时尚,奥德赛的外观设计都非常显得年前时尚;
2.省心,本田车一般都很省心,十几年的老款奥德赛依然还可以开出去接人;
3.省油,汽油版奥德赛市区综合油耗9-11个之间,高速油耗6-7个,综合油耗7-8个,相当省油。现在混动版的奥德赛更是变态省油,市区油耗5-7个之间,高速油耗6-7个,综合油耗5.5l左右。
4.空间利用及设计非常合理,底盘及后备箱设计的比较低,非常方便老人小孩上下车,也方便后备箱上下搬运物资,后排放到后空间极大。
5.性价比高,价格比GL8便宜,配置却把GL8高,后期保养,日常用车成本都同级别最便宜,二手保值率同级别最高。
缺点:
1.后备箱空间小,坐满七个人之后,后备箱几乎没有了,只能放少许的行李。
2.噪音大,同级别里边噪音应该是做的比较差的,对不起它的价位,不过新出的混动版加着主动降燥,表现提升了不少,主要提醒在中低速,高速时速超过110公里每小时还是有点吵。
3.底盘太硬,比较家用花的调教,驾驶员开起来比较爽,但是后排的乘客可不是这么喜欢了,特别是过坑洼路面,坐第三排相当受罪。
4.外观太小气,也可以说是秀气吧,家用可以,但是商用的话落后GL8十条街。
5.内饰比较一般,内饰相对简谱。
综合优缺点,奥德赛家用性价比很高很省心,不适合商用。
两款车都开过,推荐首选GL8,本人也在夏天入手了一台2020款GL8 ES。奥德赛的话个人体验感觉底盘不扎实,隔音不好,舒适性比GL8差一个档次,当然价钱上也差好几W。
家用MPV肯定是奥德赛划算,还有混动版本油耗也省很多,别克GL8整体的舒适度是比奥德赛强,但是还是太商务的感觉。
奥德赛的定位就是偏家用,优点很多缺点也不少。车身长度4847刚刚好,在市区使用不会停不了车,1820mm的车身宽度也适合在城区使用。内部空间轴距2900mm,第三排的利用率只能是当临时使用,但是第三排离玻璃太近是个硬伤。不过这个车的后排噪音有点大,三排座椅坐满后背箱就很小。
最大的优势是有混动版本的车型可以选择,2.0的阿特金森混合动力,百公里的油耗才5升左右,驾驶感受也很好。
别克GL8的定位是商务用车,车身长度超过5.2米,平时日常使用多有不变,车身宽度达到了1878mm,这点还行不会太影响,内部轴距3088mm,在日常的使用时第三排打开,不仅坐的舒适,后背箱的空间也很大。
GL8采用的是2.0T发动机,匹配9挡变速箱,最大237匹马力。由于车型的原因,它的百公里油耗可以达到10升以上。
总的来说,家庭使用奥德赛,算起来是比较便利划算的,别克GL8太大,日常使用多有不便,如果是纯公司用来接待倒是不错。
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当然是混动奥德赛了,油耗无敌先不说,这自然吸气发动机没有技术短板,属于那种本田买车送发动机的经典系列,也比同款的本田艾力绅便宜一两万吧,丰田混动的MPV暂时没有,如果有自驾游需求,还是看看丰田混动荣放和混动汉兰达吧,且先不说丰田混动的品控牛,就只那底盘的高度,就要比MPV强太多了,何况同样省油而且品控更好更稳定可靠。奥德赛目前最畅销的是智享版,配置该有的都有了。至于旧版纯油的奥德赛而GL8的,就尽量少碰了吧,市区油耗都在13至16个之间徘徊了,傻大憨,没意思的了。
当然是奥德赛啊……Gl8太长了,车位那么紧张的小区要停进一辆GL8太吃力了……另外你开个GL8多数被当成公司的专职司机啊……
奥德赛不错的,新款空间大多了,而且相对GL8油耗低多了,车子也很保值。
先说下奥德赛的优点,家用选奥德赛,日系车皮实耐用,省油省心,维修保养费不高,如果是纯家用非常合适,保值率也高,假如开个几年再卖也亏不了多少钱,奥德赛缺点皮薄,后排第三排座椅放倒后乘客坐下头部离后挡风玻璃非常近,一但发生追尾第三排乘客很危险,,而gl8优点就是空间超大,做进去座椅非常舒服,即使都坐满人后备箱空间也非常大,一家人出去旅游,后备箱也能装非常东西,再一个gl8适合商用接待,做生意的平时出去接个客户还是选gl8合适一点,缺点就是油耗要高点,保值率稍微比奥德赛差一点,两款车各有优缺点,买车一定要根据自己的需求买,车是自己开的,自己用的!!
我是GL8车主,用车三年多了,说说优点吧,大气上档次,空间够大,舒服,行驶安静,稳,高速暴雨如同开船一样,内饰商务居家都行,谈谈缺点,车太大,真的不方便停车,有时候停不下,车比停车位都长,市区代步感觉笨重,油耗相对高点,平均油耗10.3升,高速巡航8.5升。后备箱重,没电动后备箱关起来太吃力,太高,女同志不方便使用后备箱。
都不适合,gl8太大,奥德赛中间一排只有两个座,常年要打开第三排,问题是打开第三排除了舒适型差很远外,后备箱也被挤的放不了啥了。真正适合家用的是大众的夏朗!大小比较适中,2-3-2结构不必常年打开第三排,几遍打开也是全尺寸独立座椅,坐在后排完全没有很多suv那样的蹲坐感,正经做个成人长途没问题,小孩子坐里面就更开心了。打开第三排座椅的情况下可以放下5个登机箱或者一个大行李箱和1-2个登机箱。放下第三排可以拉个儿童床外加折叠桌(实际这么拉过)。第二排可以前后调节,椅背也可以向后稍微放倒,很舒适。
家用的话还是奥德赛比较好,省油,空间利用率高,就是隔音差点,gl8比较适合商用,大气,空间大,底盘扎实,座椅舒适,缺点是有点费油
GL8全面碾压,你有7人需求的肯定选它没错,隔音降噪做的比二田好。当然二田也有优势,现在换了混动技术,城市行驶很舒适,而且奥德赛车长4米8停车方便,但高速上确实不行,而且尾箱空间实在不能够放置7个人的行李。各有千秋,但GL8 652T豪华版实惠啊,全部到手27W。
先说说GL8开过很久话可能比较多,先从中间一排开始 座椅可以独立调节坐垫也够长,电动的腿托都有,座椅靠背调节角度比较大,长途休息,人很舒服,双天窗躺在座椅看着天空,很怯意。后排座椅配置也比较高,通风加热usb充电口4向电动的腰部支撑,眼睛合上幻想着一大家出去长途旅游,是多幸福的感觉。第三排乘坐感觉跟第二排是有一定的差距的,但是空间尚可,靠背不能调节,能调一点那就完美了,mpv市场公认的大,坐满人的情况下,后备箱放置一家人的行李完全没压力, 记得上代gl8开起来真的像开船一样。。。这代gl8大改以前的感觉,乘坐舒适感空间感都很恰到好处,我一个从来不晕车的人坐上老款根本没办法闭上眼睛。。。。。晕。 新款过坑坑洼洼避震阻力感特别好,软中带着一种韧性。 别克的车我真的不想在说它的隔音了,同价位隔音绝对的佼佼者。 电动门缺点意思,只有右侧门和尾门有,感觉坐上来右侧必须留给谁谁一样。。。。驾驶感受其实我感觉不是太重要,买这个车要么商务接待,要么带着一家大小,商务接待有司机,一家人的时候你可能考虑的就不是它开起来是什么感觉了,安全静宜性才重要。 动力也是通用获过全球10佳发动机的产品,上到凯迪拉克下到别克君威都在用,配6速,平顺感都不错,偶尔会逻辑不清,这么大车只能说够用。我想没几个人能拿mpv去飙车吧。城市里油耗大概在12-14个油。 总这款mpv还是比较推荐的,至少国内目前的几款同档次同价位的车型,跟gl8还是有一些区别的。。。。总之它是一款宜商宜家的一款车,结尾在提醒下车身尺寸比较大,提车后还是要注意停放,车库小了还真不好停。 奥德赛 尺寸稍小油耗略低,空间小点,第三排坐坐小朋友可以成年人就太挤了,不适合长途乘坐。满员状态下后备箱很小,动力2.0油电混合动力还是不错,2.4自然吸气发动机,动力会不及gl8,油耗确实低不少,cvt的无极变速器, 我目前没有长时间体验过我就不做过多的评价了。2款车gl8我比较推荐您顶配Avenir版本,奥德赛推荐购买2.0锐智享版。个人看法,谢谢大家
看你家有几个人,像我家经常全家六口人一起出去吃饭逛街,而且每个月都要和朋友出去小旅游一趟,必须要GL8,三排空间大,还能放下六七个人的行李。奥德赛适合五口之家,第三排只能给宠物坐,或者放行李。
家用GL8完胜奥德赛,没有贬低奥德赛的意思,真要选奥德赛还不如艾力绅,讲到家用当然舒适为主,GL8在空间表演以及舒适性是他最大卖点,7座状态载人载物能力在MPV里无人能出其有。说得好听一点不输埃尔法。埃尔法有的GL8基本都有,除了他的价格。
有钱GL8,没钱奥德赛。倒不是说这两个车差多少钱,主要是养车成本和使用感受,GL8油耗、保养、故障率、维修费都比奥德赛高,最关键的是车长,如果你家里和经常去的地方没有车位,那用车感受绝对酸爽,有钱人常去的场所是不会为车位发愁的。反之奥德赛养车成本便宜,而且比雅阁还短空间却不小,好停好放,适合一般家庭。
首先是外观,作为家用,奥德赛的外观新颖时尚,比较符合年轻人的审美。
第二个优点就是油耗,我知道日系车都有这优点,但是没想到这优点这么突出,这么大的车2.4L自然吸气发动机百公里油耗竟然不到十个,而且省油的同时,动力表现并没有没削弱,只要肯踩动力储备还是很足的。日常家用绰绰有余,对于一台MPV来说已经很不错了。要是想要刺激的就不能选这车,不能拿性能车的标准来衡量一台奶爸车。
相比之下,GL8的油耗表现就要差一点了,当时试驾体验的动力表现和操控性能与奥德赛相比不分伯仲,但是对油耗表现一下子没办法判断,回来后问了开GL8的朋友得知轻一点开要12个左右,脚法稍微重一点就要13-14个了。居家过日子还是要精打细算。
空间表现
有一点我感觉奥德赛非常不如GL8的就是空间表现,奥德赛的乘坐空间表现虽然还算优秀,满载是每个人的舒适性也都能很好的保证,要是坐两三个人的话那就可以躺着了,但是美中不足的是满载的情况下基本没有后备箱。
Gl8在中国销量确实好,本田奥德赛和艾力绅加起来销量不如。唯一比他卖的好的是五菱神车了。
GL8空间,动力,舒适度都被市场所接受。在商务车中处于同级标杆,国内买的好理所当然。
推荐你够买别克GL8。
这个问题你需要从两方面来看,看你自己更倾向那一方面,先说价格,拿次低配的两款车来说 差了几千块,但是东西可就差多了,奥德赛可以说简配到了牙齿你想要的他都没有,24万多的车子 座椅是布的 灯是黄的大屏没有,主流配置他都没有,GL8就好很多了 上坡辅助了 LED大灯了巡航定速!大屏车机互联了 安吉星了皮座椅了,可以说是不改装也可以满足家庭使用,从后期使用成本上说呢 奥德赛小保养一次4 5百块!GL8要900多了,油耗现在GL8也不是短板了 夏天开空调10个左右 冬天12个左右,奥德赛能比他省点 但也不会省很多,驾乘体验肯定是GL8更胜一筹了,保值率上肯定是奥德赛更好一些了,要是家里老婆也开呢 奥德赛好一点,GL8太长了,进个地库倒车啥的都不方便!
家用嘛,当然经济省心好一点,还是奥德赛合适一点。
本田奥德赛和别克GL8多属于MPV车型,这类车型突出的是商务、旅行和多名家庭成员出行功能,主打的是舒适感和空间感。比如单位的公务接待,轿车和SUV对载人量比较局限,MPV就弥补了这个缺陷。又比如,如果一家多于5人出行,这时候MPV的优势就非常明显了。也许您会说,现在出了很多七座的SUV,也可以满足出行需要,确实是这样,七座SUV提升了功能性,在短途情况下最后一排乘坐还可以,如果长途跋涉最后一排可能就捉襟见肘了。而七座的MPV在满载情况下,二排、三排的乘坐舒适性都可以保证,这就是MPV的主要特点。所以,对购买MPV的车主来说,应该有载人方面的刚需。
下面就谈谈本田奥德赛和别克GL8的驾乘感受吧。
本田奥德赛,是一款家用和商用皆宜的车,相比家用和商用来说,个人感觉更加适合家用。
第一,外形时尚,看着很舒服,总是有一种让人多看几眼的感觉,特别是侧面设计几乎完美。前后大灯的设计也都相当有辨识度,点亮后的线条非常棒。
第二,第二排座椅功能性更加周到,第二排座椅不仅可以前后移动,还可以左右移动,前后移动可以保证第三排有足够的腿部空间,左右移动可以更加方面的照顾坐在第二排的小孩子,左右移动还可以方面第三排上下车,可以说本田很了解用户的需求。
第三,驾驶操纵灵活,虽然车子比较大,但操作起来没有任何笨重感,非常轻快。发动机和CVT变速箱搭配的很平顺,几乎感觉不到任何顿挫感,动力响应也比较迅速,不肉。
两个缺点,一是满载情况下后备箱的容积很小,不要奢望能装下多少东西。二是底盘有点低,开车时要多加小心。
别克GL8,也是一款家用和商用皆宜的车,相比家用和商用来说,个人感觉更加适合商用。
第一,外行更加霸气,车子更显魁梧、厚实,具有美系的突出特点,能带给人一种皮实、稳重、耐操的感觉。扑面而来的是一种高级感和豪华感。
第二,空间更大。在满载情况下,第二排、第三排都有比较好的乘坐舒适度,后备箱还有一定的容纳空间,这点就比较人性化了。不过,第三排如果坐满三个成年人的话,在横向空间上还是比较挤的,幸亏第三排左右的窗户处设计了一个凹陷,要不然更挤。
第三,动力强,平顺性好。GL8都是使用的AT变速箱,换挡感觉不到顿挫,而且油门一踩就有,动力确实比较强劲。
两个缺点,一是油耗有点大,尤其是在极限工况下,比如满载和拥堵情况下,很费油。二是挂挡时会听到明显的‘疙瘩’声,听着不舒服。
这两个车,在一块选择,其实很纠结,我个人觉得,偏重商用就选择别克GL8,偏重家用就选择本田的奥德赛。
有钱好!
奥德赛是中型MPV,GL8是中大型MPV,平时我们所说的奥德赛和GL8拿来作对比,其实是奥德赛混动和GL8扭力梁悬挂的陆上公务舱款,它们的价位区间是重叠的。而GL8陆尊ES则是无论是价格还是配置均为高一档的产品,2021款起售价格31万多起,已经和奥德赛不在一个价位区间。
如果是奥德赛和混动和GL8陆上公务舱相比的话,我个人觉得还是奥德赛混动更适合家用,事实上别克自己对车型的命名也定位于公务接待,所以叫陆上公务舱,这个车型比较广泛的应用于诸多商务接待场所,但家用的话存在停车不便,油耗偏高,后期维护费用较高等问题,而且也是扭力梁悬挂,奥德赛混动本田定位就是主打家用,日版尺寸加上低底盘低重心设计好开好停车,方便老人小孩孕妇上下车,经济节油平顺,品控好耐用性佳,而且有主动安全系统和自适应巡航,除了后备箱较小外乘坐空间不输中大型MPV车型,更加符合大城市家用。
奥德赛吧,GL8商用的居多
家用居多选奥德赛,商务接待兼顾家用选别克GL8。考虑燃油经济性选奥德赛,考虑空间选别克GL8。
我选别克
家用话选奥德赛就可以,经济,实用,车内空间也充足;GL8家用有点偏大,油耗也高点。
没有想过买GL8,家用奥德赛也够用,车身与大点的桥车差不多,驾驶停车比较方便,你要是平时很少坐满出远方就买奥德赛,要是经常满员带大行礼就买GL8,家里有老人买MPV是明智的选择比较车方便多了。
公司全买过,GL8费油100公里要12升以上,奥德赛省一点10升吧,市区要更多点!GL8很好特别是人多的时候,标准7座,车重,舒适性非常好,适合单位购买,是个适合乘坐的车,驾驶起来车肉的很,车内空间大,接送客人很实用,而且座椅能旋转很适合车内讨论会议,我公司的用了6-7年了,车不错质量很好。奥德赛车轻,驾驶感不错,适合家庭使用。
我买的是奥德赛(日版),不过日本本土的多为混和动力的。国内未见上市。
别克GL8
官方指导价:22.99万-44.99万
目前优惠力度不是很大大概4千左右
别克GL8
外观采用传统家族前脸设计,镀铬进气格栅衔接LED大灯,端庄气派,新车型采用悬浮式车顶相对老款更加时尚,尾部棱角分明相对老款具有立体感,整体给人呈现稳重大气不乏现代感,获得大部分车主认可。内饰做工用料讲究皮质座椅舒适感好,中控采用家族环抱式设计简洁没有太大亮点比较中庸,但是比较耐看。
动力系统
搭载2.5L自然吸气发动机200马力,2.0T发动机260马力,全系搭载AT手自一体变速箱。百公里综合油耗13L
别克GL8
在起步时候有一些动力延迟,不过提上速度发动机还是很强劲的,可能定位商务车原因,虽然换挡不是特别积极但是基本感觉不到没有顿挫感。
整车在隔音降噪方面做很好,底盘在高速上比较扎实给人安全感。转向精准轻盈,方向盘手感好,无论在高速上还是沟沟坎坎路面底盘都很扎实,滤震性比较好,给人高端舒适乘坐体验。
本田奥德赛
官方指导价:22.98万-25.48万
不同地区综合优惠2万左右
本田奥德赛
前脸采用大量镀铬装饰条很有气势与两侧锋利的大灯营造一种高端车氛围,凸凹有致的侧线腰条显得更有时尚韵味,平直的尾部更有力量感,内饰用料一般车主反应异味挺大但是做工还可以,中控台没有亮点,皮质座椅给人很好舒适感。相对本田家其他车型内饰还是比较不错的了哈哈。
动力系统
搭载2.4L自然吸气发动机最大马力186,全系匹配CVT无极变速箱。百公里综合油耗11L
本人认为这款2.4L地球梦发动机融入本田家最先进技术,动力强劲,加速性能好,变速箱采用CVT的肯定平顺性好,底盘悬架偏硬,隔音降噪效果不好,车漆薄,这是日系车一贯风格哈哈。
本田奥德赛
总结:
别克GL8能给你良好舒适性,底盘扎实,隔音降噪效果好,有厚重感,较大乘坐空间适合经常高速,以及崎岖不平路段。这些是本田奥德赛给不了你的。
本田奥德赛能给你一款性能稳定动力强劲油耗低地球梦发动机,给你平顺度较高变速箱,时尚大气外观。适合在城市代步,如果经常高速首先CVT变速箱不适合,底盘给不了你稳重感隔音效果不好大大降低乘坐舒适度。而且本田家做工真是不敢恭维,有些地方缝隙比较大。
替你分析下,两种情况:
第一种:家里人不多,不经常坐七个人,或者日常出门行李不多,很在乎油耗,那就适合奥德赛。(奥德赛第三排头枕直接挨着后窗玻璃,大车追尾,第三排乘客歇逼呃。另外后备箱空间很小,二娃家庭特别是娃小的话根本不够装行李)
第二种:家里人多,经常七人出行,行李很多,不在乎油耗和停车问题,建议买别克GL8商旅车或者直接GL8 ES,空间大,安全性相对好。看销量就知道奥德赛和GL8哪个更适合七座出行。
奥德赛的优点:混合动力系统,油耗低;飞机头等舱座椅,舒适度高;运动化的前脸,大气。
奥德赛的缺点:车身铁皮薄;内饰中控豪华度欠缺;第三排头部空间几乎没有,座椅离后窗距离太近。
GL8的优点:车身用料扎实,更显豪华;内饰更温馨(家用);空间(目前)同级别最好。
GL8的缺点:油耗偏高。
个人认为要看买车的诉求是什么,全家出游?日常代步?还是商务接待。如果出游和接待的话GL8绝对是首选,乘坐舒适安全性高,最重要的后备箱容积大,可以多放行李。当然,油耗要比奥德赛高一些,而且小毛病可能会多一些。本人这两款车都长期驾驶过,个人观点,欢迎讨论,谢谢
肯定别克好
当然首选别克gl8
你好,不请自来,我是维真验车秋秋,看到您纠结于选择奥德赛还是别克gl8。
这两款车的定位:奥德赛-超级奶爸;别克gl8-商务老大[呲牙][呲牙]所以很明显咯
我们来具体讲讲这两辆车。
别克gl8
口碑特点:车身外形稳重霸气,配置高,舒适性好,空间超乎寻常的大。
车身尺寸:长5238mm*宽1878mm*高1800mm,轴距3088mm
动力方面:2.0T涡轮增压+9AT变速箱,237马力,最大功率174。
售价:23.29-52.99万(暂无优惠)
从外观方面,别克GL8采用了最新的家族式设计语言,前脸类似三角形状的大灯看上去非常时尚,贯穿式的镀铬饰条融入车灯内部,与倒L型的日间行车灯配合的相得益彰,尾部将镀铬饰条直接连入了尾灯内部。
奥德赛
口碑特点:外形有着超强的温馨感,可靠性高用车成本低,油耗低,即便自己看也不像是司机。
车身尺寸:长4847mm*宽1820mm*高1712mm,轴距2900mm
动力方面:2.0L混合动力+E-CVT变速箱,2.4L自然吸气+CVT变速箱,最大功率为186kW,最大扭矩为243N·m
售价:22.98-37.68(优惠1万左右)
从外观方面,奥德赛的整体风格相对精致沉稳,外观上沿用了与日版车型相同的设计,前进气格栅采用了大量镀铬材质装饰,内部镀铬装饰条由两条变为三条,前后杠的造型更加年轻化,前大灯组修长且锐利,前雾灯的光源也由之前的圆灯升级为5颗LED灯组。
而从内饰方面,更能体现别克gl8的商务气质。
12英寸的悬浮屏加上8英寸的液晶仪表盘,将提供智能语音助手、高德实时导航系统、OTA远程升级、别克eConnect互联,支持手机映射。
而奥德赛则给后门开启范围增大,防夹力度小,适合家用,后排小朋友上车也方便[机智]
所以总结下来,gl8更多的是商务使用,而奥德赛更贴近于生活使用。
好了,就聊这么多,如果您也汽车相关的疑惑,关注我,我一定耐心解答。我是维真验车秋秋,专为您解答汽车方面的知识。
希望我的回答能给您提供帮助[机智][机智]
奥德赛和GL8都是当下非常热门的MPV车型,没有谁比谁更好,就看你的用车需求是什么样的。
如果纯家用,那我建议奥德赛,2.4L动力够用,省油,加速顺畅,皮实耐用,省心,第二排航空座椅非常舒适宽敞。关键奥德赛整体三围不算大,城市出入各种场合,地下车库都更方便,即使偶尔自驾出游,跨阔的内部空间,一家人也绝对够用。外观设计时尚,适合家用。
如果出了家用,还需要出入上午场合,那个人建议GL8,毕竟GL8在这个价格的MPV中是商务的代表。不能是车内的头部空间还是腿部空间都很大,2.0T+6AT的动力也足够。
所以没有谁好谁查,关键还是看你的用车需求,适合自己的才是最好的。如想要了解更多汽车知识,请关注【车宇车评】。
有钱不用纠结,没钱国产gm8也不错
个人认为还是gl8好一点,第一gl8的空间比奥德赛大,性能更高一点,如果考虑油耗的话见意选宝骏730好一点
这两个都没选,我选的GM8,家里人坐着舒服是最主要的
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